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SC200/200型施工升降機(jī)保養(yǎng)手冊(cè)(四)

作者: 河南大誠(chéng)機(jī)械 編輯: 河南大誠(chéng)機(jī)械 來(lái)源: dghtyy.cn 發(fā)布日期: 2021.06.19
信息摘要:
(六)減速機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)6.1減速機(jī)的加油下圖為施工升降機(jī)專(zhuān)用減速器的示意圖,其加油步驟為:(1)打開(kāi)進(jìn)油口1,取下排油螺栓2,將減速機(jī)里的廢…

(六)減速機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)

6.1 減速機(jī)的加油

下圖為施工升降機(jī)專(zhuān)用減速器的示意圖,其加油步驟為:

(1)打開(kāi)進(jìn)油口1,取下排油螺栓2,將減速機(jī)里的廢油放凈,并將減速機(jī)箱體清洗干凈,裝上排油螺塞;

(2)從進(jìn)油口1,向減速機(jī)添加符合《施工升降機(jī)潤(rùn)滑劑選擇表》中規(guī)定的潤(rùn)滑油;

(3)按減速機(jī)維護(hù)保養(yǎng)要求加入規(guī)定的潤(rùn)滑油;

(4)裝上進(jìn)油口1,完成減速機(jī)換油。

施工電梯--圓弧圓柱蝸桿減速


 

1.進(jìn)油口

2.排油螺栓

3.箱體

  



圓弧圓柱蝸桿減速器示意圖

施工電梯--SAJ100渦輪蝸桿斜齒輪減速器



1.進(jìn)油口

2.牌友螺塞

3.箱體




 SAJ100渦輪蝸桿斜齒輪減速器示意圖

注意:加油或換油應(yīng)在停機(jī)且減速器溫度降至常溫時(shí)進(jìn)行,否則會(huì)發(fā)生不必要的傷害或被熱油燙傷!本《說(shuō)明書(shū)》介紹了常用減速機(jī)的加油方式,其他減速機(jī)的加油方式請(qǐng)?jiān)斠?jiàn)產(chǎn)品《說(shuō)明書(shū)》。

6.2 減速機(jī)的日常維護(hù)保養(yǎng)

注意:各減速機(jī)的更換安裝詳見(jiàn)隨機(jī)配發(fā)的減速機(jī)《說(shuō)明書(shū)》,本手冊(cè)中的內(nèi)容供參考!

蝸桿減速器的日常維護(hù)與保養(yǎng)

(1)減速器的日常維護(hù)

使用中應(yīng)做到每一臺(tái)減速器每天都有責(zé)任人檢查,發(fā)現(xiàn)溫升明顯,超過(guò)80°C或油溫超過(guò)100°C,油的質(zhì)量下降或油中發(fā)現(xiàn)較多的銅粉以及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時(shí),要立即停止使用,及時(shí)檢修,排除故障,更換潤(rùn)滑油。加油時(shí),要注意油量,保證減速器得到正確的潤(rùn)滑。

(2)減速器的保養(yǎng)

減速器的保養(yǎng),定期檢查潤(rùn)滑油的質(zhì)量更換潤(rùn)滑油;定期檢查驅(qū)動(dòng)齒輪與齒條的間隙并定期調(diào)整,并且定期加注鋰基潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑;定期加固各連接處的螺栓,保證不松動(dòng)。

6.3 減速機(jī)的更換與安裝

(1)減速器齒輪安裝后用手轉(zhuǎn)動(dòng)后必須靈活,無(wú)卡阻現(xiàn)象;

(2)減速器和電機(jī)間用連軸器連在起,應(yīng)保證電機(jī)輸出軸和減速器輸入軸間的同軸度,其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的允許值;

(3)減速器裝在傳動(dòng)板上應(yīng)保證各臺(tái)輸入電機(jī)的同步轉(zhuǎn)速基本一致;

(4)傳動(dòng)板裝入升降機(jī)上應(yīng)保證各臺(tái)減速器上的驅(qū)動(dòng)齒輪和齒條之間的間隙一致,并且旋轉(zhuǎn)一周時(shí),每個(gè)驅(qū)動(dòng)齒輪和齒條嚙合的間隙均勻一致。

6.4 減速機(jī)常見(jiàn)故障與處理方法

故障情況

故障原因

維修方法

減速器漏油

箱內(nèi)油溫過(guò)高,油封失效

更換油封

油封質(zhì)量不好,不耐高溫

更換油封,可與本公司聯(lián)系

缺油時(shí)沒(méi)有及時(shí)注油換油,導(dǎo)致密封處磨損嚴(yán)重

定期檢查,注油

透氣塞、通氣孔堵塞

清洗透氣塞

加油過(guò)量

通過(guò)油位螺塞放排多余的油

軸頸磨損嚴(yán)重

提高零件的光潔度

蝸輪磨損嚴(yán)重

缺油或潤(rùn)滑油牌號(hào)不對(duì)

加油,更換所要求的油牌號(hào)

箱體油溫高

暫停運(yùn)轉(zhuǎn),防止超載更換潤(rùn)滑油

減速器異響

小齒輪齒條間隙調(diào)整不合理

檢查,并重新調(diào)整

靠背輪與導(dǎo)向輪裝配過(guò)緊

檢查,并重新調(diào)整

電機(jī)與減速器連接后轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活

重新安裝調(diào)整

聯(lián)軸器動(dòng)平衡不好

更換聯(lián)軸器

小齒輪磨損嚴(yán)重

選擇材料不當(dāng)

更換材質(zhì)

齒輪熱處理,硬度不達(dá)標(biāo)

加強(qiáng)檢測(cè),更換齒輪

齒輪和齒條間的嚙合間隙不達(dá)標(biāo)

檢測(cè),并重新調(diào)整

齒輪齒條間潤(rùn)滑不當(dāng)

加強(qiáng)并及時(shí)加油潤(rùn)滑

(一)防墜安全器的維護(hù)保養(yǎng)

7.1 防墜安全器的結(jié)構(gòu)和工作原理

SAJ系列防墜安全器是齒輪齒條施工升降機(jī)上極其重要的安全裝置,它能限制吊籠超速下行,有效防止和消除吊籠墜落事故的發(fā)生。

防墜安全器主要由外殼、制動(dòng)錐鼓、離心塊、彈簧和行程開(kāi)關(guān)等組成,如圖所示。

當(dāng)?shù)趸\意外超速下降時(shí),防墜安全器里的離心塊克服彈簧拉力帶動(dòng)制動(dòng)錐鼓旋轉(zhuǎn),與其相連的螺桿同時(shí)旋進(jìn),制動(dòng)錐鼓與

外殼接觸逐漸增大摩擦力,確保吊籠平穩(wěn)制動(dòng),同時(shí)行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作,切斷吊籠電源。確保人員和設(shè)備的安全。

防墜安全器分為單齒防墜安全器和三齒防墜全器,三齒防墜安全器的制動(dòng)原理同單齒防墜安全器完全一樣,但具有相對(duì)較大的制動(dòng)力矩。

施工電梯--防墜安全器結(jié)構(gòu)

防墜安全器結(jié)構(gòu)示意圖

7.2 防墜安全器的維護(hù)和保養(yǎng)

(1)不論防墜安全器使用與否,都應(yīng)進(jìn)行每年一次年檢,只有在年檢合格的有效期內(nèi)才能使用。按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,防墜安全器的有效使用期限為5年;

(2)安全器的觸發(fā)速度在出廠時(shí)都已調(diào)整準(zhǔn)確并打好鉛封,用戶(hù)嚴(yán)禁擅自打開(kāi)安全器;

(3)防墜安全器必須定期潤(rùn)滑,每月二次從齒輪軸端面油杯處注入潤(rùn)滑脂,潤(rùn)滑脂的牌號(hào)為2號(hào)鋰基潤(rùn)滑脂(GB7324-1994).安全器外殼上無(wú)潤(rùn)滑油孔,嚴(yán)禁加油;

(4)防墜安全器安裝后務(wù)必注意齒輪齒條的嚙合間隙,間隙太小可能造成嚙合干涉,產(chǎn)生異常振動(dòng)與噪音,甚至損壞安全器;

(5)SAJ40-2.0、SAJ50-2.0、SAJ60-1.2、SAJ60-2.0、SAJ70-1.4型防墜安全器需與過(guò)渡齒輪配合使用,過(guò)渡齒輪的安裝質(zhì)量直接影響施工升降機(jī)工作時(shí)的平穩(wěn)性和噪音,過(guò)渡齒輪與齒條嚙合間隙異常、潤(rùn)滑不良導(dǎo)致磨損均會(huì)產(chǎn)生異常噪音;

(6)防墜安全器限位開(kāi)關(guān)及指示銷(xiāo)位置用戶(hù)不得自行調(diào)整,防墜安全器動(dòng)作后應(yīng)查明動(dòng)作原因,排除故障并使防墜安全器復(fù)原后方能繼續(xù)運(yùn)行,嚴(yán)禁防墜安全器在未復(fù)原的狀態(tài)下繼續(xù)工作。

7.3 防墜安全器的安裝

(1)安裝SAJ型施工升降機(jī)防墜安全器時(shí),應(yīng)均勻擰緊四個(gè)安裝螺釘;

(2)用塞尺檢查安全器齒輪與升降機(jī)齒條嚙合間隙L,保證L=0.5mm-1mm。使用升降機(jī)吊籠內(nèi)部調(diào)節(jié)螺釘進(jìn)行調(diào)節(jié);

(3)將升降機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)向下運(yùn)行的控制回路接入SAJ型防墜安全器限位開(kāi)關(guān)的常閉端口。

防墜安全器螺栓擰緊力矩表:

序號(hào)

安全器規(guī)格

8.8級(jí)螺釘規(guī)格

擰緊力矩N·m

1

SAJ02

M10

30-50

2

SAJ08

M12

60-90

3

SAJ30

M14

100-140

4

SAJ40-SAJ60

M16

110-160

采用浮動(dòng)式安全器板結(jié)構(gòu)的防墜安全器的安裝

防墜安全器板采用浮動(dòng)式設(shè)計(jì),增加背輪,無(wú)調(diào)整耳板和調(diào)節(jié)螺栓,運(yùn)行過(guò)程中如遇到導(dǎo)軌架齒條變形、安裝誤差等影響時(shí),防墜安全器可隨浮動(dòng)板浮動(dòng)以自動(dòng)調(diào)整,保證安全器齒輪與齒條正常嚙合,防止安全器齒輪卡死,增加防墜安全器使用壽命。其安裝過(guò)程如下:

(1)將軸套放入安全器固定板的安裝孔內(nèi);

(2)將安全器浮動(dòng)板裝于固定板上,用M16的螺栓檸緊;

(3)安裝防墜安全器。

防墜安全器安裝的重要注意事項(xiàng)

(1)安裝螺栓性能不低于8.8級(jí),安裝時(shí)四個(gè)安裝螺栓應(yīng)均勻擰緊。SAJ02-1.2型防墜安全器所用螺栓規(guī)格為M10, SAJ08-1.2型防墜安全器所用螺栓規(guī)格為M12, SAJ30-0.5、SAJ30-1.2、SAJ30-1.2A及SAJ30-1.4型安全器所用螺栓規(guī)格為M14,其余型號(hào)防墜安全器所用螺栓為M16;

(2)防墜安全器安裝后應(yīng)檢查齒輪與齒條的嚙合情況,SAJ02-1.2、 SAJ08-1.2型防墜安全器其嚙合間隙保證在0.3mm~0.7mm范圍內(nèi)、其余型號(hào)其嚙合間隙應(yīng)保證在0.5~1.0mm范圍內(nèi),目測(cè)齒輪端面應(yīng)能發(fā)現(xiàn)齒側(cè)間隙存在,用手轉(zhuǎn)動(dòng)防墜安全器齒輪應(yīng)能感覺(jué)到齒輪的微小擺動(dòng),可用壓鉛法或塞尺測(cè)量齒側(cè)間隙;

(3)必須將防墜安全器中限位開(kāi)關(guān)的常閉觸點(diǎn)接入升降機(jī)下降控制電路中,否則可能造成嚴(yán)重后果。

7.4 防墜安全器的更換

(1)打開(kāi)安全器下的罩蓋,拆除至限位開(kāi)關(guān)的電線;

(2)松開(kāi)與安全器板固定的螺栓,拆下防墜安全器;

(3)裝上新的防墜安全器,將固定法蘭緊貼安全器板后,擰緊與安全器板的連接螺栓;

(4)接通至限位開(kāi)關(guān)的電線并進(jìn)行墜落試驗(yàn);

(5)將防墜安全器復(fù)位,并按本手冊(cè)中的說(shuō)明進(jìn)行潤(rùn)滑。

注意:安裝防墜安全器時(shí),不能使用鐵錘敲擊,僅能用橡膠錘敲擊,更換后必須做墜落試驗(yàn)!

7.5 防墜安全器的復(fù)位

(1)防墜安全器動(dòng)作后,必須對(duì)安全器進(jìn)行調(diào)整,使其復(fù)原,未復(fù)位前嚴(yán)禁繼續(xù)操作施工升降機(jī);

(2)除墜落試驗(yàn)外,在安全器復(fù)原前,應(yīng)先查明安全器動(dòng)作原因,同時(shí)須確認(rèn)

·電動(dòng)機(jī)的電磁制動(dòng)器工作應(yīng)正常;

·齒輪副和聯(lián)軸器應(yīng)完好;

·吊籠導(dǎo)向滾輪、背輪與齒條應(yīng)工作正常;

·齒輪、齒條應(yīng)完好,其相互嚙合應(yīng)正常;

·防墜安全器內(nèi)的微動(dòng)開(kāi)關(guān)應(yīng)工作正常(復(fù)位前,發(fā)出向上的指令,吊籠不應(yīng)啟動(dòng))。

(3)復(fù)位前的各項(xiàng)檢查無(wú)誤后,首先應(yīng)切斷電源,按以下次序使防墜安全器復(fù)原:

·擰下螺釘1和蓋2;

·擰下螺釘3;

·按安全器尾端標(biāo)識(shí)方向用專(zhuān)用扳手5和撬動(dòng)杠桿4松開(kāi)螺母7,直到銷(xiāo)6的末端和安全器末端齊平為止,此時(shí)限位開(kāi)關(guān)電路接通;

·裝上螺釘3和蓋2;

·對(duì)有尾部釋放機(jī)構(gòu)的安全防墜器,還應(yīng)拆下蓋9;

·盡量用手?jǐn)Q緊螺柱8,然后使用工具將螺柱8再旋緊30°,聽(tīng)見(jiàn)安全器內(nèi)“咕”的聲音后,必須將螺柱8釋放到最松;

·裝上蓋9;

·接通電源,驅(qū)動(dòng)吊籠向上運(yùn)行0.2m,安全器恢復(fù)正常。

施工電梯--防墜安全器復(fù)位






防墜安全器復(fù)位圖

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