極限開關不應與限位開關共用一個觸發(fā)元件。

上、下極限開關的安裝位置如下：

1、在正常工作狀態(tài)下，上極限開關的安裝位置應保證上極限開關與上限位開關之間的越程距離：

齒輪齒條式施工升降機為0. 15 m;鋼絲繩式施工升降機為0.5 m。

2、在正常工作狀態(tài)下，下極限開關的安裝位置應保證吊籠碰到緩沖器之前，下極限開關先運作。

河南大誠機械設備吸收國內(nèi)外先進技術(shù)，設計新穎，結(jié)構(gòu)合理，操作簡單，安裝、拆卸、維修方便，其安全設計和配置完全符合國家標準，主要使用于橋梁、煙囪、大廈等高等建筑施工人員及貨物運輸，也可用于倉庫碼頭等需要垂直運輸?shù)牡胤健?

對于額定提升速度大于0.7 m/s的施工升降機，還應設有吊籠上下運行減速開關，該開關的安裝位置應保證在吊籠觸發(fā)上下行程開關之前動作，使高速運行的吊籠提前減速。施工升降機必須設置自動復位型的上、下行程限位開關。上、下行程限位開關的安裝位置，應符合GB/T 10054-2005中的要求。齒輪齒條式施工升降機和鋼絲繩式人貨兩用施工升降機必須設置極限開關，吊籠越程超出限位開關后，極限開關須切斷總電源使吊籠停車。極限開關為非自動復位型的，其動作后必須手動復位才能使吊籠可重新啟動。